Zegarek pilota IWC Mark XVIII i edycja „Le Petit Prince” Hands-On

Było wiele powodów do ekscytacji ogłoszeniami IWC na SIHH, ale być może jednym z bardziej pożądanych nowych wydawnictw był zegarek IWC Pilot Mark XVIII. Puryści i fani IWC mogą argumentować, że jest to prawdziwy duchowy następca Marka XII z 1993 roku, z jego zastrzeżonymi proporcjami i utylitarną estetyką. Oba zegarki składają hołd oryginalnemu Markowi XI z 1948 roku, który był prawdopodobnie jednym z najlepszych zegarków wojskowych, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Po spędzeniu czasu z zegarkiem IWC Pilot's Mark XVIII z przyjemnością informujemy, że fani będą bardzo podekscytowani w nadchodzącym roku, szczególnie ci, którzy mają nadzieję, że IWC kiedyś wróci do niektórych z ich bardziej stylowych stylów. Dodatkowo mogliśmy zobaczyć także zegarek IWC Pilot's Watch Mark XVIII wydanie „Le Petit Prince”, kolejną iterację popularnych hołdów IWC dla książki dla dzieci Le Petit Prince .

Oprócz oczywistych pominięć egzotycznego paska ze skóry aligatora i okna datomierza w stylu wysokościomierza - które to spolaryzowane wentylatory - jest wiele do polubienia w nowym zegarku IWC Pilota Mark XVIII. Ale przede wszystkim prawdopodobnie bardziej przypomina tradycyjny zegarek pilotowy, co wydaje się być rezultatem ćwiczenia z czystą powściągliwością ze strony IWC.

Tam, gdzie jednak się znajdujesz, skórzany pasek znajduje się w limitowanej edycji zegarka IWC Pilot Mark XVIII w wersji „Le Petit Prince”, która ma piękną niebieską twarz i jest wyposażona w brązowy pasek ze skóry cielęcej Santoni. Nie zamierzam zbytnio zagłębiać się w historię zegarków „Le Petit Prince” (możesz przeczytać więcej o połączeniu, kiedy debiutowaliśmy zegarki tu i ponownie, tutaj z czerwonym złotym podwójnym wydaniem chronografu), ale są one limitowane wersje zegarków pilota IWC inspirowane przez autora i pilota Antoine de Saint-Exupéry.

Jeśli chodzi o „tradycyjne” szwajcarskie zegarki, powściągliwość występuje w wielu kształtach i formach, ale widać tu od razu, jak dobrze proporcje zegarka IWC Pilot Mark XVIII o szerokości 40 mm i grubości 11 mm odczuwają na nadgarstku. Projektanci IWC zmniejszyli wymiary tylko o jeden milimetr od XVII, ale to drobna różnica, że ​​nawet Goldilocks zgodziłby się, że czuje się „w sam raz”. A ponieważ zegarki pilotażowe tradycyjnie noszą o kilka włosów większe niż sądzi ich specyfikacja, ze względu na większą tarczę nieruchomość bez obrotowej ramki - pojedynczy milimetr lub dwa mogą wpłynąć na ogólną wygodę noszenia zegarka.

Ale to, co może rzucić zegarek pilota IWC Mark XVIII w dobre łaski entuzjastów zegarków pilotowych, to estetyczne uproszczenie z naciskiem na czytelność i klasyczny styl. Mamy subtelnie szczotkowaną kopertę ze stali nierdzewnej, matowy skórzany pasek i kontrastową tarczę, która z łatwością może pasować do niemieckiego zegarka Sinn lub Damasko - i uwierz nam, ten użyteczny wygląd jest dobry, ponieważ słucha IWC wielu mieć nostalgiczną miłość do.

Reklama

Wracając do punktu czytelności, jest to kolejny znak prawdziwego zegarka pilota, a IWC dostarczył pik. Zegarek IWC Pilot's Mark XVIII jest portretem ostrych, monochromatycznych kontrastów, wzmocnionych subtelnie wypukłym szafirowym kryształem, który został wykończony powłoką antyrefleksyjną po obu stronach. Ostrożni purystyczni piloci zegarków pilotowych mogą również z przyjemnością zauważyć, że IWC przywróciło cyfry 6 i 9 na tarczy - zauważalnie nieobecne w każdym zegarku Pilot w kolekcji od 2002 roku. Różnica może się nawet nie zarejestrować na początku - lub na drugim - rzut oka, ale ten jest znacznie bardziej zgodny z linią słynnych zegarków fliegerowych IWC, które kiedyś walczyły o przewagę powietrzną podczas II wojny światowej.

Tylko nie spodziewaj się pokazu świetlnego, ponieważ tylko wskazówki, trójkąt 12:00 i indeksy są obficie wypełnione świetlistą farbą, chociaż wystarczy, aby wyskoczyły na tarczy. Jednak minimalistyczne podejście do lumenów nie jest całkowicie niezgodne z resztą kolekcji pilotów IWC i nie powinno ograniczać czytelności przy słabym świetle, ponieważ kontrast dłoni z tarczą jest tak wyraźny, jak zawsze. Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku wyjątkowego, matowego wariantu białej tarczy, który jest mile widzianym dodatkiem do rodziny Mark.

Zegarek IWC Pilot's Mark XVIII jest modelem podstawowym i jako taki działa na kalibrze IWC 30110, zmodyfikowanym ruchu Sellita (ETA 2892). Ruch jest osłonięty przed polami magnetycznymi w kokpicie miękką żelazną klatką i zabezpieczony przed wnikaniem wody za pomocą przykręcanej korony, która gwarantuje wytrzymałość do 6 atmosfer ciśnienia. Działa przy częstotliwości 4 Hz i ma 42 godziny rezerwy mocy. Puryści mogą argumentować, że model 30110 jest daleki od ruchu zbudowanego przez Jaeger-LeCoultre, który niegdyś wyróżniał serię Mark aż do Mark XVI w 2006 roku, bądź pewien, że udowodniono, że jest to ekonomiczny koń roboczy, który zapewnia, utrzymując jednocześnie przystępną cenę w szerszym zakresie kolekcjonerów.

Zegarek IWC Pilot's Mark XVIII jest dostępny w dwóch opcjach wybierania i w dwóch konfiguracjach paska: na wytrzymałym czarnym pasku ze skóry cielęcej Santoni w cenie 3950 USD lub na pięcioramiennej bransoletce w stylu pilota z zapięciem do precyzyjnej regulacji, które będzie podnieść cenę do 4950 USD . Wkrótce będziemy mieć cenę zegarka IWC Pilot's Watch Mark XVIII „Le Petit Prince”. iwc.com